Por Luis Alberto Portuondo Ortega
Tren Santiago-Manzanillo.- A las 5:15 de la mañana del próximo martes 6 de agosto saldrá de la estación Senén Casas el tren Santiago-Manzanillo, “que reanuda el servicio con dos vagones para expreso, cinco de pasajeros y 16 paradas comerciales entre ambas ciudades, los martes y sábados de cada semana».
«Contará con una tarifa de 120 pesos por todo el recorrido; aunque obviamente en los tramos disminuye conforme a las distancias”, informó al periódico Sierra Maestra (Órgano del Comité Provincial del Partido Comunista de Cuba en Santiago) Arianna Chang, Directora de Desarrollo de la Empresa de Ferrocarriles de Oriente (EFO).
Una novedad en este tren histórico es que habrá ofertas gastronómicas a bordo, al tiempo que la tripulación está preparada para el viaje reinaugural con una formación que fue reparada en los talleres de la entidad, como respuesta a las exigencias de la población de las provincias de Granma y de Santiago de Cuba, que siempre tuvieron en este tren la opción más barata para trasladarse entre los municipios por los que pasan las líneas Combinado-Bayamo-Manzanillo y entre ambos territorios.
El pasado año el Tren Santiago-Manzanillo fue reinsertado en el itinerario como saludo al 70 aniversario del Moncada “pero circuló por tiempo planificado de aproximadamente cuatro meses para luego ser objeto de la necesaria reparación”, suscribió la directiva de la EFO.
Tren: Transportación de cargas y de pasajeros por ferrocarril en el oriente cubano
Tren Santiago-Manzanillo reanudará sus servicios en Agosto 2024
Se insertan Ferrocarriles Santiago en la conexión virtual
Audio: Evelin Lamarque Vega
Foto-portada: Santiago Romero Chang
Publicado: 14/09/2021
Los trabajadores de los Ferrocarriles del Oriente cubano, especialmente, de Santiago de Cuba, se insertan hacia una interacción virtual con el mundo, a través de los sitios institucionales en las redes sociales y la nueva página web en desarrollo, adjunta al portal nacional de la entidad https://portal.ferronet.cu/ del Ministerio del Transporte.
INVERSIONES EN EL FERROCARRIL CUBANO
Ávanzan aseguramientos para terminales de transporte
En la Estación Central no se detiene este empeño renovador. El programa de desarrollo integral del ferrocarril cubano abarca el periodo 2018-2028 y está conformado por las diferentes áreas y especialidades técnicas que lo componen.
Vera María Rodríguez Atuzarra, directora de Inversiones de la UFC, explicó a Granma que las inversiones están organizadas por los programas de construcción y montaje, y vinculadas a la reparación de la infraestructura.
Otras inversiones están encaminadas a la adquisición de equipos de importación y la dirigida al Taller de Ciénaga, en La Habana, este último con la importancia de que brindará servicios de reparación de partes y piezas de las locomotoras rusas y chinas, así como el mantenimiento de esas máquinas, que mejorará sus características técnicas.
De igual forma, en todas las provincias del país se realizaron trabajos de mantenimiento constructivo para facilitar la recepción de las mercancías una vez que lleguen a los territorios, y que incluyen tanto las plazoletas de contenedores (en las estaciones de las ciudades de Ciego de Ávila y Bayamo), como las condiciones de los trabajadores de estos centros, en tanto se llevaron a cabo acciones en los talleres y establecimientos que atienden a las locomotoras y vagones, que sirven en la zafra azucarera.
